Mazda CX5 chỉ nên chọn hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian

(Website nhà tài trợ: công ty kiến trúc nhà)
Mặc dù kích thước vẫn được giữ nguyên nhưng Mazda CX-5 2018 đã được thiết kế lại hoàn toàn để cung cấp cho bạn những chuyến đi yên tĩnh và mượt mà. Những cải tiến khác của CX-5 bao gồm kiểu dáng sắc nét hơn, khoang cabin cao cấp hơn cùng một số tính năng mới. Hệ truyền động bao gồm động cơ và hộp số tự động không có gì thay đổi, ngoại trừ việc loại bỏ hoàn toàn tùy chọn hộp số sàn của mẫu xe năm 2016. Trong số các biến thể của CX-5 chỉ có Touring là nổi bật hơn cả, với trang bị bánh xe 17 inch giống như phiên bản Sport và bổ sung nhiều tiện nghi cũng như trang thiết bị hỗ trợ lái xe và hành khách.

Một trong số những điểm mới đáng chú ý khác của CX-5 là gói nâng cấp Preferred Equipment, bao gồm hệ thống âm thanh hiện đại và cửa sổ trời toàn cảnh. Người mua được khuyên chỉ nên chọn hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian khi bạn thường xuyên phải di chuyển trong điều kiện đường trơn trượt. Hệ thống lái này rất tuyệt vời nhưng nó sẽ tiêu tốn khá nhiều tiền của bạn cũng như chi phí nhiên liệu sau này.

Xem thêm: Bán Mazda CX5 cũ

Mazda cung cấp crossover CX-5 2018 với bốn phân cấp cơ thể: Sport, Touring, Grand Select và Grand Touring. Tất cả đều được đi kèm với hệ dẫn động cầu trước tiêu chuẩn và tùy chọn dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Lựa chọn động cơ duy nhất của CX-5 mới là đơn vị 2.5 lít 4 xi-lanh (không tăng áp), cho ra công suất 187 mã lực và 251Nm mô-men xoắn cực đại, đi kèm là hộp số tự động 6 cấp.

Trang bị tiêu chuẩn cho tất cả các biến thể của Mazda CX-5 2018 bao gồm màn hình cảm ứng 7 inch với hệ thống thông tin giải trí Connect infotainment của Mazda, một camera hỗ trợ và hàng ghế sau phân chia theo tỷ lệ 40/20/40 rất dễ gập gọn khi không dùng đến. Trong 4 biến thể, Sport là phiên bản cơ sở nhất của Mazda CX-5 2018. Ngoài những tính năng kể trên, Sport còn nhận được bánh xe 17 inch, đèn pha LED, bọc vải, hệ thống âm thanh bốn loa, kết nối Bluetooth và hai cổng USB.

Xem thêm: Bán ô tô cũ