Mổ Xẻ Động Cơ Cummins B4.5 Trên JAC N900 Plus E5 9 Tấn Có Gì Hot?

(Website nhà tài trợ: https://baohiemlienviet.com/bao-hiem-nhan-tho-daiichi-viet-nam-an-tam-hung-thinh-toan-dien)
Chào diễn đàn, hôm nay mình xin mạn phép lập topic phân tích sâu về khía cạnh kỹ thuật, cụ thể là khối động cơ Cummins B4.5EV210 đang được trang bị trên dòng xe tải JAC N900 Plus E5. Rất nhiều bác tài hỏi mình liệu máy JAC cõng 9-10 tấn hàng leo đèo có khỏe không, bài viết này sẽ giải đáp chi tiết.

1. Khối động cơ Cummins B4.5EV210 thực chiến Động cơ trang bị trên JAC N900 Plus E5 là loại Diesel 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước và có tăng áp. Dung tích xi lanh 4.460 cm3, sản sinh công suất cực đại 154 kW (210 HP) tại 2.300 vòng/phút. Điểm mấu chốt làm nên sức kéo của khối động cơ này là mô-men xoắn đạt đỉnh 740 Nm ở dải vòng tua rất thấp, từ 1.200 đến 1.800 vòng/phút. Lợi ích thực tế: Lực kéo lớn ở vòng tua thấp đồng nghĩa với việc tài xế không cần phải đạp thốc ga khi đề-pa hoặc leo dốc. Điều này trực tiếp làm giảm độ ồn trong cabin, giảm rung lắc và cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu.

2. Tiêu chuẩn Euro 5 và hệ thống điện tử Bosch Sự kết hợp giữa động cơ Cummins và hệ thống phun nhiên liệu điện tử Common Rail của Bosch giúp lượng dầu được ECU tính toán chính xác, phun tơi sương vào buồng đốt, đảm bảo sinh công tối đa. Khí thải đạt chuẩn Euro 5 không chỉ thân thiện với môi trường, hạn chế khói đen mà còn giữ cho hệ thống xupap, buồng đốt luôn sạch sẽ, duy trì hiệu năng động cơ lâu dài, chu kỳ đại tu có thể lên tới 600.000 km.

3. Sự đồng bộ hệ thống truyền lực Động cơ mạnh phải đi kèm hộp số và khung gầm chuẩn. JAC N900 Plus E5 sử dụng hộp số cơ khí Fast Gear danh tiếng (6 số tiến, 1 số lùi). Bánh răng hợp kim siêu cứng giúp thao tác sang số dứt khoát, mượt mà. Hệ thống phanh khí nén 2 dòng tích hợp ABS và phanh đỗ lò xo tích năng đảm bảo an toàn tuyệt đối khi xe đổ đèo. Khung gầm chassis dập nguội nguyên khối bằng máy dập 6.000 tấn tạo nên một hệ thống chịu tải hoàn hảo.

Anh em tài xế chạy tuyến Bắc - Nam hay các cung đường đồi núi có thể hoàn toàn yên tâm về "sức lực" của cỗ máy này. Để xem hình ảnh chi tiết động cơ và thiết kế thùng nhôm dài 7m ép tải tốt, anh em click vào link tham khảo hãng:Xe Tải JAC N900S Plus E5 9,1 Tấn Thùng Bạt Bửng Nhôm 7m. Hoặc xem so sánh các bản tải trọng khác nhau tại Chi tiết JAC N900S Plus E5 8T - 9T.

Anh em nào đã chạy qua máy Cummins 4.5 này cho xin cánh tay đánh giá độ ồn trong cabin nhé!