Phi công Ryanair bỏ phiếu cho các cuộc đình công tiếp theo

(Website nhà tài trợ: https://baohiemlienviet.com/bao-hiem-nhan-tho-daiichi-viet-nam-an-tam-hung-thinh-toan-dien)
Các phi công Ryanair có trụ sở tại Vương quốc Anh đã bỏ phiếu trong bảy ngày tiếp theo của cuộc đình công như là một phần của một hàng liên quan đến tiền lương và điều kiện.

Hiệp hội Phi công Hàng không Anh (Balpa) cho biết họ muốn giải quyết tranh chấp, nhưng Ryanair đã từ chối tìm kiếm hòa giải.

Các phi công hiện đang đình công sau khi cũng đi bộ từ ngày 22-23 / 8.

Ryanair nói rằng các cuộc đình công là "vô nghĩa" vì hành động công nghiệp đã không dẫn đến bất kỳ sự hủy bỏ chuyến bay nào.

Các vòng đình công tiếp theo sẽ là:

• 18-19 tháng 9 trong 48 giờ

• 21 tháng 9 trong 24 giờ

• 23 tháng 9 trong 24 giờ

• 25 tháng 9 trong 24 giờ

• 27 tháng 9 trong 24 giờ

• 29 tháng 9 trong 24 giờ

Balpa cho biết các thành viên của mình muốn các loại thỏa thuận tương tự tồn tại trong các hãng hàng không khác về lương hưu, mất bảo hiểm giấy phép, trợ cấp thai sản, trợ cấp và thanh toán.

Brian Strutton, tổng thư ký của Balpa nói: "Mặc dù hành động này đã làm gián đoạn đáng kể Ryanair, buộc họ phải tham gia vào các nhà thầu và đưa phi hành đoàn nước ngoài điều hành hoạt động, nhưng nó đã ảnh hưởng hạn chế đến các kế hoạch du lịch của công chúng".

"Ryanair nên dừng việc kéo chân và quay lại bàn đàm phán."

Ryanair cho biết hầu hết các phi công của hãng đã bay trong hành động tấn công vào tháng 8 và đầu tháng 9.

"Các cuộc đình công mới nhất của Balpa là vô nghĩa khi trong năm ngày đình công của Balpa [vào ngày 22,23 tháng 8 và 2,3,4 tháng 9 tất cả các chuyến bay của Ryanair đến và đi từ các sân bay của Anh hoạt động như dự kiến - không bị hủy - nhờ những nỗ lực của hơn 95% phi công Vương quốc Anh của chúng tôi đã bay như được huấn luyện và không ủng hộ những cuộc đình công thất bại này của Balpa.

"Chúng tôi một lần nữa kêu gọi Balpa quay trở lại đàm phán vì những cuộc đình công thất bại này không đạt được gì cả."

Vào tháng 8, Ryanair cho biết các khoản lỗ việc làm đang đến sau khi lợi nhuận hàng quý giảm 21% sau khi chi phí cao hơn cho nhiên liệu và nhân viên, và giảm giá vé.

Vào ngày 31 tháng 7, ông chủ Ryanair Michael O'Leary đã nói với nhân viên trong một tin nhắn video hãng hàng không có quá nhiều phi công và thành viên phi hành đoàn.

Ông cho biết hai thị trường yếu nhất là Vương quốc Anh, nơi có những bất ổn Brexit và Đức, nơi Ryanair phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt về giá.
xem thêm: ắc quy xe nâng điện